陶磁器・美術品・装飾品等　Pair and Set Clause

Pair and Set Clause（ペア・セット約款）とは

Pair and Set Clause（ペア・セット約款）とは、陶磁器、美術品、装飾品、骨董品、家具、食器セットなど、一対または一組として価値を持つ貨物について、その一部が損傷した場合の損害評価を整理するための特別約款です。

この種の貨物では、1点だけを見た価格と、セット全体としての価値が一致しないことがあります。たとえば、組物の一部、対作品の片方、一対の装飾品の片方が損傷すると、残存部分は物理的には残っていても、完全なセットとしての市場価値を失うことがあります。

Pair and Set Clauseの中心は、損傷した部分の価値だけでなく、セットとしての価値、残存部分の評価、修復や代替取得の可否をどのように貨物保険上の損害として整理するかにあります。

ただし、セット全体の価値低下が常に無条件で保険金の対象となるわけではありません。保険条件、保険金額、鑑定資料、損傷の程度、残存価値、修復可能性との関係で判断されます。

この記事で扱う範囲

この記事では、陶磁器、美術品、装飾品、骨董品、家具、食器セットなど、一対または一組として価値を持つ貨物の一部が損傷した場合に、貨物保険上どのように損害評価を行うかを整理します。

具体的には、次のような論点を扱います。

• Pair and Set Clauseが必要になる理由
• 対象になりやすい貨物
• 損傷した1点の価値だけで見る場合と、セット全体の価値低下まで見る場合の違い
• 損害評価方法の種類と使い分け
• 残存部分の評価、修復可能性、代替取得の可否
• 鑑定評価と事故前資料の重要性
• 保険者の責任範囲と保険金額との関係
• フォワーダーやNVOCCが事故時に確認すべき資料と判断順序

一方で、美術品貨物の格落ち損害と貨物保険は、修復後の市場価値低下を中心に扱う論点です。Wall to Wall Clauseは、美術品や展示品の保険期間を壁から壁まで整理する論点です。Warranty of Ad Valoremは、高価品の価額申告と保険金額を整理する論点です。

本記事では、それらの周辺論点を踏まえつつ、一対または一組の貨物について、一部損傷時の損害評価をどのように行うかに焦点を当てます。

なぜPair and Set Clauseが必要になるのか

一対または一組で構成される貨物では、一部の損傷が全体価値に影響することがあります。単品としての価値は小さくても、完全な組み合わせが維持されていること自体に価値があるためです。

陶磁器の茶器セット、皿の組物、美術品の対作品、装飾品のペア、アンティーク家具の揃い物などでは、欠品や破損があると、残存部分だけでは市場での評価が大きく下がることがあります。

特に、同じ作家、同じ時代、同じ意匠、同じ由来を持つ一組の品物では、1点の損傷がセット全体の評価に及ぶことがあります。

一方で、一部が損傷したからといって、常にセット全体を全損として扱うのも過大となる場合があります。

Pair and Set Clauseは、このような一部損傷とセット価値の関係を整理し、損害評価の範囲を明確にするために用いられます。

対象になりやすい貨物

Pair and Set Clauseが問題になりやすいのは、個別の物品が単独でも存在する一方で、組み合わせによって特別な価値を持つ貨物です。

代表的には、次のような貨物があります。

• 陶磁器のセット
• 茶器、食器、皿、カップなどの組物
• 一対の花瓶、置物、装飾品
• 対作品として制作された美術品
• アンティーク家具の揃い物
• ブランド品や限定品のセット商品
• 展示品、収蔵品、コレクション品
• 歴史的・文化的な一体性を持つ品物

特に、美術品や骨董品では、単なる物理的な機能よりも、来歴、作家、年代、保存状態、完全性が価値に影響します。

そのため、輸送事故による一部損傷でも、通常貨物とは異なる評価が必要になります。

一部損傷とセット価値の評価

Pair and Set Clauseで実務上問題になるのは、一部損傷が発生した場合に、損傷した物品単体の価値だけで見るのか、セット全体の価値低下まで見るのかという点です。

たとえば、12枚組の陶磁器皿のうち1枚が破損した場合、損傷した1枚の単品価格だけを損害と見る考え方があります。一方で、残り11枚では完全な12枚組として販売できず、セット全体の市場価値が大きく下がるという考え方もあります。

ただし、保険上は、セット価値の低下が主張される場合でも、それがどの程度の市場価値低下なのか、残存部分にどの程度の価値があるのか、修復や代替取得が可能なのかを確認する必要があります。

評価の考え方	適する状況	保険上の見方	確認資料	注意点
損傷した1点の価値を中心に見る場合	損傷した構成品が単独でも市場価値を持ち、残存部分の価値低下が限定的な場合	損傷した物品の修理費、交換費用、単品価値を中心に損害を整理します。	単品価格、修理見積、交換可能性、残存部分の販売可能性	セット価値の低下を主張する場合は、別途客観資料が必要です。
セット全体の価値低下を見る場合	一部損傷により、完全な一対・一組としての市場価値が大きく低下する場合	事故前のセット価値と事故後の残存価値の差額が論点になります。	事故前鑑定書、セット全体写真、オークション資料、事故後評価、鑑定人意見	一部損傷があるだけで、当然にセット全体が全損になるわけではありません。
修復費用を中心に見る場合	損傷部分を修復すれば、外観、機能、展示価値が相当程度回復する場合	合理的な修復費用を中心に損害額を整理することがあります。	修復見積、修復方法、修復後評価、専門業者意見	修復後も格落ちが残る場合は、修復費用だけでは足りないことがあります。
代替取得を検討する場合	同一品、同種品、同一ロット、同一作家の代替品を取得できる可能性がある場合	代替品の取得費用や取得可能性を損害評価に反映することがあります。	市場在庫、販売実績、同等品見積、作家・年代・意匠の一致性	美術品・骨董品では、同等品が容易に見つからないことがあります。
残存部分の価値を控除する場合	損傷後も残存部分に販売価値、展示価値、部品価値がある場合	事故前の価値から、事故後に残る価値を差し引いて損害額を整理します。	残存価値評価、販売可能性、再利用可否、専門鑑定	残存部分に価値がある場合、セット全体価額をそのまま損害額にすることは難しくなります。

単に「セットだから全体が損害」とするのではなく、損傷部分、残存部分、セットとしての評価を分けて整理することが重要です。

損害評価方法の整理

Pair and Set Clauseでは、損害評価の方法を一つに決めつけるのではなく、貨物の性質、事故前の評価資料、損傷の程度、修復可能性、残存価値に応じて検討する必要があります。

評価方法	内容	適する状況	必要資料	注意点
事故前セット価値と事故後残存価値の差額	事故前のセット全体価値から、事故後の残存部分の価値を差し引く方法です。	一部損傷により、セット全体としての市場価値が大きく低下した場合	事故前鑑定書、事故前写真、事故後鑑定書、残存価値評価、販売実績	事故前にセットとして評価されていた客観資料が重要です。
損傷部分の単品価値を基準にする方法	損傷した構成品の単品価値を損害額の基準にする方法です。	損傷部分が単独で価値を持ち、残存部分の価値低下が小さい場合	単品価格、購入明細、同等品価格、損傷品の価値資料	セット価値低下を主張する場合は、この方法だけでは不足することがあります。
修復費用を基準にする方法	損傷した構成品の修復費用を損害額の中心にする方法です。	修復により、外観、機能、展示価値が相当程度回復する場合	修復見積、修復方法、修復後写真、専門業者意見	修復後の格落ちや市場価値低下が残るかを別途確認します。
修復費用と格落ち分を組み合わせる方法	修復費用に加え、修復後も残る価値低下を評価する方法です。	美術品、骨董品、陶磁器などで、修復しても完全な価値が戻らない場合	修復見積、事故前後の鑑定、格落ち評価、専門鑑定人意見	格落ち分は主観的になりやすいため、客観的な市場資料が重要です。
代替取得費用を基準にする方法	同等品を取得できる場合、その取得費用を基準にする方法です。	同一仕様・同一ロット・同一シリーズの商品が市場で入手可能な場合	同等品見積、販売価格、在庫確認、メーカー資料	美術品や骨董品では、同等品といえるかどうかが争点になります。
残存部分の売却・利用価値を考慮する方法	残った構成品を販売、展示、利用できる場合、その価値を考慮する方法です。	残存部分に単品価値や再販売価値がある場合	残存価値評価、売却可能性、オークション資料、販売先見積	残存部分を被保険者が保持する場合、損害額から控除されることがあります。

どの方法が妥当かは、貨物の性質、保険条件、鑑定資料、残存価値によって変わります。

保険者の責任範囲を整理する機能

Pair and Set Clauseは、実務上、保険者の責任範囲を整理する機能を持ちます。一部が損傷しただけで、セット全体の価額を当然に損害額とすることを避けるためです。

一対または一組の貨物では、被保険者側から見れば「セットとしての価値が失われた」と考えられる場合があります。

しかし、保険者側では、損傷した部分の価値、残存部分の価値、修復可能性、代替品の有無、保険金額との関係を確認します。

そのため、この約款は単に保険者側に有利な制限条項というだけではありません。セット品特有の価値低下を保険上の論点として整理する枠組みでもあります。

被保険者側にとっても、契約時にセット品であることや評価額を明確にしておけば、一部損傷時の損害説明がしやすくなります。

損害評価で確認すべき点

Pair and Set Clauseでは、損害評価のために、損傷した物品だけでなく、セット全体の構成、修復可能性、代替取得の可否、残存価値を確認する必要があります。

実務上、確認すべき主な点は次のとおりです。

• 何点で一対または一組を構成しているか。
• 損傷した点数と損傷の程度。
• 損傷部分がセット全体の価値に与える影響。
• 残存部分だけで販売、使用、展示できるか。
• 修復可能かどうか。
• 代替品を取得できるかどうか。
• 事故前の評価額と事故後の残存価値。
• 修復しても格落ちが残るかどうか。
• 保険金額にセット全体の価値が反映されているか。

修復によって外観や機能、展示価値が相当程度回復する場合には、修復費用を中心に損害額を整理することがあります。

一方、修復しても美術的価値や骨董的価値が大きく下がる場合には、修復費用だけでは損害を説明しきれないことがあります。

鑑定評価と市場価値の確認

美術品、陶磁器、骨董品、装飾品では、損害額の確認に専門的な鑑定が必要になることがあります。

一般的な商品と異なり、同じ型番や同一品を市場で簡単に取得できないためです。

鑑定では、事故前のセット価値、損傷した部分の価値、残存部分の価値、修復後の価値、代替品の有無などが確認されます。

特に、事故前にセットとして評価されていた資料があるかどうかは重要です。

輸送前のインボイス、売買契約書、鑑定書、写真、展示記録、収蔵記録、オークション資料などがあると、事故後の損害評価が行いやすくなります。

反対に、事故後に初めて「セットとして高い価値があった」と説明しても、客観資料が乏しい場合には評価が難しくなります。

サーベイヤー・保険者との確認ポイント

Pair and Set Clauseのクレームでは、損傷した物品そのものの状態だけでなく、セット全体の構成と価値の確認が重要になります。

サーベイヤーが確認する主なポイントは、損傷の原因、損傷部分の状態、梱包状態、輸送中の取扱い、セット全体の点数、事故前の状態、修復可能性、残存部分の価値です。

美術品や陶磁器では、外観写真だけでは損害評価が難しいため、鑑定人や専門業者の意見が必要になることがあります。

保険者側では、セットとしての価値が事前に明示されていたか、保険金額にその価値が反映されていたか、損傷後の残存価値がどの程度あるか、修復費用や格落ち分が妥当かを確認することがあります。

単に「一組の価値が失われた」という説明だけでは足りず、事故前後の評価差を示す資料が重要になります。

輸送前に確認しておくべき資料

Pair and Set Clauseが問題になる貨物では、事故後の資料だけでなく、輸送前の状態記録が重要です。

事故前にセットが完全な状態であったことを示せなければ、一部損傷による価値低下を説明しにくくなります。

輸送前に確認しておくべき資料には、次のようなものがあります。

• セット全体の写真
• 各構成品の個別写真
• インボイス、売買契約書、鑑定書
• 点数、寸法、作者、年代、品番などの明細
• 修復歴や既存損傷の有無
• 梱包前の状態記録
• 梱包仕様、ケース番号、配置図
• 展示記録、収蔵記録、オークション資料

特に高額品では、輸送前の写真と梱包記録が、事故後の損害評価や運送責任の切り分けに大きく影響します。

よくある誤解

Pair and Set Clauseでは、一部損傷、セット価値低下、格落ち、鑑定評価、全損を混同しないことが重要です。

よくある誤解	実務上の整理	確認すべきこと
一部が壊れれば、セット全体が全損になる	一部損傷があっても、残存部分に価値がある場合や修復可能な場合は、セット全体を直ちに全損とは扱いません。	損傷部分、残存部分、修復可能性、事故後残存価値を確認します。
セット品なら、格落ちは当然に保険で出る	セット価値の低下を主張するには、事故前後の価値差を客観資料で示す必要があります。	事故前鑑定、事故後鑑定、市場資料、オークション実績を確認します。
事故後に鑑定書を取れば、セット価値は証明できる	事故後の鑑定だけでは、事故前の完全なセット価値を十分に示せない場合があります。	輸送前写真、事故前鑑定書、売買契約書、収蔵記録を確認します。
修復できれば損害は修復費用だけで足りる	修復後も美術的価値、骨董的価値、セット価値が低下する場合があります。	修復後評価、格落ちの有無、専門鑑定人の意見を確認します。
同じような物を買えばセット価値は戻る	美術品や骨董品では、同一作家、同一年代、同一意匠、同一来歴の代替品を取得できるとは限りません。	代替品の同等性、市場在庫、作家・年代・由来の一致性を確認します。
セットとして申告していなくても、事故後にセット価値を主張できる	保険手配時にセットとしての価値が明示されていない場合、損害評価で争点になりやすくなります。	保険金額、申告明細、インボイス、鑑定書、貨物明細を確認します。

フォワーダー実務での判断チェックリスト

フォワーダーやNVOCCの立場では、陶磁器、美術品、装飾品などのセット貨物を通常貨物と同じ感覚で扱わないことが重要です。

小さな破損でも、荷主から大きな価値低下を主張される可能性があります。一方で、セット品の一部が損傷したからといって、運送人やフォワーダーがセット全体の価額を当然に負担すべきとは限りません。

確認場面	確認する相手	確認事項	問題がある場合の対応
受託時	荷主、輸出者、輸入者	貨物が一対、一組、セット品、対作品、コレクション品として価値を持つか	通常貨物として扱わず、セット構成と評価額を確認します。
保険手配時	荷主、保険会社、保険代理店	Pair and Set Clauseの有無、保険金額、セット価値の申告、鑑定資料	セット品であることを保険者に明示する必要があるか確認します。
梱包前	荷主、梱包業者、倉庫業者	セット全体写真、各構成品写真、点数、配置、ケース番号、既存損傷	梱包前の状態記録を残し、事故前の完全性を説明できるようにします。
輸送中・搬入出時	運送人、倉庫業者、配送業者、現地代理店	取扱い、荷役状況、積替え、中継保管、開梱の有無、事故発生時点	事故区間と管理主体を確認し、求償先を整理します。
事故発見時	荷主、倉庫業者、配送業者、サーベイヤー	損傷部分、残存部分、セット全体、梱包状態、事故発見時刻	損傷品だけでなく、セット全体と残存部分の写真を確保します。
損害評価時	保険会社、サーベイヤー、鑑定人、修復業者	単品価値、セット価値、修復費用、格落ち、残存価値、代替取得可否	複数の評価方法を比較し、資料に基づいて損害額を整理します。
保険請求時	保険会社、保険代理店、サーベイヤー	保険条件、保険金額、Pair and Set Clause、鑑定資料、残存価値	セット全体が当然に全損と断定せず、保険条件と評価資料を照合します。
責任整理時	荷主、運送人、倉庫業者、梱包業者、海事弁護士	貨物保険上の損害評価と、運送人・フォワーダーの賠償責任の範囲	保険請求と運送責任上の賠償範囲を分けて整理します。

事故時に確認すべき資料

Pair and Set Clauseが問題になる事故では、損傷した部分だけでなく、セット全体の構成、事故前後の価値、残存価値を確認する資料が重要です。

事故前の資料

• セット全体の写真
• 各構成品の個別写真
• インボイス、売買契約書、鑑定書
• 点数、寸法、作者、年代、品番、来歴などの明細
• 修復歴や既存損傷の有無
• 展示記録、収蔵記録、オークション資料
• 保険金額、保険価額、申告明細

梱包・輸送に関する資料

• 梱包前の状態記録
• 梱包仕様書、ケース番号、配置図
• 外装ケース、内装材、緩衝材の写真
• 搬出・搬入記録
• 輸送中の取扱記録、積替記録、中継保管記録
• 事故発生場所、事故発見時刻、管理主体の記録

事故後の資料

• 損傷部分の写真
• セット全体と残存部分の写真
• 梱包状態、内装材、外装ケースの写真
• サーベイヤー報告書
• 修復見積書
• 鑑定評価書
• 残存価値や格落ちに関する資料
• 代替品の有無を示す市場資料

これらの資料は、貨物保険の請求だけでなく、事故原因、梱包責任、運送中の取扱い、国内配送中の損傷との切り分けにも役立ちます。

具体例

たとえば、一対で制作された装飾用の花瓶のうち、片方が輸送中に破損したとします。破損した花瓶だけを見れば、損害は2点中1点に見えます。

しかし、その花瓶が左右一対で意匠が完成する作品であり、同じ作者、同じ時期、同じ来歴を持つ対作品として評価されていた場合、残った片方だけでは市場価値が大きく下がることがあります。

この場合、破損した片方の価値だけで見るのか、一対としての価値低下を見るのか、修復可能性や残存価値をどう評価するのかが論点になります。

実務では、事故前の評価額、事故後の残存価値、修復費用、鑑定人の意見などをもとに整理する必要があります。

また、12客組の茶器セットのうち1客が割れた場合でも、同じ作家、同じ時期、同じ釉薬、同じ来歴の代替品が容易に取得できるかどうかで評価は変わります。代替品が取得できる場合と、取得できない場合では、セット価値低下の説明方法が異なります。

海事弁護士・専門家を利用すべき場面

Pair and Set Clauseが問題になる事故では、貨物保険だけでなく、鑑定評価、売買契約、保険価額、運送人責任、梱包責任、修復業者の意見が複雑に関係することがあります。

特に、損害額が大きい場合、セット全体の価値低下が争点になる場合、残存価値や修復後の格落ち評価が分かれる場合、荷主からフォワーダーへセット全体の価額を請求されている場合には、早い段階で海事弁護士や美術品・骨董品の専門鑑定人の関与を検討することが重要です。

保険上の損害評価と、運送責任上の賠償範囲は同じではありません。事故後の交渉では、この二つを分けて整理する必要があります。

実務上のポイント

• Pair and Set Clauseは、一対または一組として価値を持つ貨物の一部損傷時の損害評価を整理する約款である。
• 一部損傷があっても、常にセット全体を全損として扱えるわけではない。
• 損傷した1点の価値、セット全体の価値低下、修復費用、残存価値、代替取得可能性を分けて確認する必要がある。
• セット価値の低下を主張するには、事故前にセットとして評価されていた客観資料が重要である。
• 事故後に鑑定書を取得するだけでは、事故前の完全なセット価値を十分に証明できないことがある。
• 修復できる場合でも、修復後の格落ちや市場価値低下が残るかを確認する必要がある。
• フォワーダーは、セット品を通常貨物と同じ感覚で扱わず、セット構成、評価額、梱包前写真、保険条件を確認することが重要である。
• 貨物保険上の損害評価と、運送人・フォワーダーの賠償責任の範囲は分けて整理する必要がある。

まとめ

Pair and Set Clauseは、一対または一組として価値を持つ陶磁器、美術品、装飾品、骨董品などについて、一部損傷時の損害評価を整理するための特別約款です。

この約款の実務上の核心は、損傷した1点の価値だけでなく、セット全体としての価値、残存部分の評価、修復や代替取得の可否をどのように整理するかにあります。

ただし、一部損傷があるからといって、常にセット全体を全損として扱えるわけではありません。事故前のセット価値、事故後の残存価値、修復可能性、代替品の有無、鑑定資料、保険金額を総合して判断する必要があります。

実務では、事故前のセット構成、評価額、写真、鑑定書、梱包状態、修復可能性、残存価値を早い段階で確認し、貨物保険上の損害評価と運送責任の切り分けに使える資料を残しておくことが重要です。