ディテンション
Interlink編集部概要
ディテンションとは、CYから搬出した輸入コンテナを、所定のフリータイム内に空コンテナとして返却できなかった場合に発生する返却延滞料です。
デマレージが「搬出前にCYやターミナルにコンテナを置き続けた場合の費用」であるのに対し、ディテンションは「搬出後にコンテナを返却できなかった場合の費用」です。
フォワーダー実務では、ディテンションは納品先の受入遅れ、デバン遅れ、空コンテナ返却予約の不足、返却先の混雑などによって発生します。
通関が終わり、CYからコンテナを出せた後でも、返却まで管理しないと追加費用につながります。
実務の流れ
- Arrival Noticeでフリータイム、搬出条件、返却条件を確認する
- D/O交換またはD/Oレス処理を進める
- 輸入許可後、CYからコンテナを搬出する
- ドレージ車両で納品先または指定倉庫へ輸送する
- 納品先でデバン作業を行う
- 空になったコンテナの返却先を確認する
- 必要に応じて空コンテナ返却予約を取る
- フリータイム内に空コンテナを返却する
- 返却が遅れる場合は、ディテンション発生日と概算費用を確認する
- 発生した場合は、遅延原因と費用負担先を整理する
主要書類
- Arrival Notice
- D/OまたはD/Oレス確認情報
- 輸入許可書
- 配送指示書
- ドレージ手配書
- 納品先の受入確認資料
- デバン予定表
- 空コンテナ返却先の案内
- 空コンテナ返却予約情報
- 船会社・NVOCCのディテンション料金表
実務上のポイント
ディテンションで最も重要なのは、CYからコンテナを搬出した後、いつまでに空コンテナを返却しなければならないかを確認することです。
輸入コンテナは、納品先へ運んで終わりではありません。
納品先でデバンし、空になったコンテナを指定された返却先へ戻して、はじめて一連のコンテナ実務が完了します。
ディテンションは、納品先都合でデバンが遅れた場合や、空コンテナ返却先の予約が取れない場合にも発生する可能性があります。
そのため、フォワーダーは搬出日だけでなく、納品日、デバン日、空コンテナ返却日までを一体で管理する必要があります。
また、船会社、NVOCC、コンテナ種類、貨物種類、航路によって、フリータイムや料金体系が異なることがあります。
危険品、リーファー、特殊コンテナでは、通常貨物より条件が厳しい場合があります。
注意点
- CYから搬出できても、空コンテナ返却が遅れればディテンションが発生する
- 納品先の受入枠が取れないと、デバンが遅れることがある
- デバン作業が長引くと、返却期限に間に合わないことがある
- 空コンテナ返却先が指定されている場合、任意の場所に返却できない
- 返却予約が必要な場合、予約が取れないと返却できないことがある
- 土日祝日を含むかどうかは、船会社・NVOCCの条件確認が必要
- デマレージとディテンションを混同しない
- 返却遅延の原因が荷主、納品先、運送会社、船会社のどこにあるかを記録する
具体例
例えば、コンテナをCYから搬出し、納品先倉庫へ配送したものの、納品先の受入枠がなく、デバン作業が翌営業日にずれ込むケースがあります。
この場合、コンテナは港から出ているためデマレージではなく、空コンテナ返却が遅れることでディテンションが発生する可能性があります。
また、納品先でデバンは終わっていても、空コンテナ返却先の予約が取れず、返却が翌日以降になることがあります。
この場合も、船会社・NVOCCの条件によってはディテンションの対象になります。
さらに、危険品やリーファーコンテナでは、通常コンテナより返却条件が厳しい場合があります。
返却期限や返却先の確認が遅れると、短期間でも追加費用が大きくなることがあります。
まとめ
ディテンションは、CYから搬出したコンテナをフリータイム内に空コンテナとして返却できなかった場合に発生する返却延滞料です。
通関やCY搬出が完了していても、納品、デバン、空コンテナ返却まで完了しなければ、費用リスクは残ります。
フォワーダーは、搬出日だけでなく、納品先受入、デバン作業、返却先、返却予約、返却期限を一体で確認する必要があります。
ディテンションは、配送後に発生する費用であるため、最後までコンテナの動きを管理することが重要です。
