輸入許可後のD/O、搬出確認、CFS・CYからの引取り、フリータイム、デマレージ、ディテンション、配送手配、納品遅延など、通関後にフォワーダーが対応する搬出・配送上のトラブルに関するカテゴリです。
2026年5月6日
輸入フォワーディングにおけるArrival Notice、D/O交換、輸入通関、CY・CFS搬出、国内配送、保管料、追加費用、貨物引渡しまでの実務を整理します。
2026年5月1日
納品遅延とは、輸入許可後にD/O、搬出、配送、納品先受入などの調整が間に合わず、予定日に貨物を届けられないトラブルです。
2026年5月1日
配送手配とは、輸入許可後にCFS・CY・倉庫から貨物を引き取り、納品先へ届けるために車両・搬出予約・納品時間を調整する実務です。
2026年5月1日
ディテンションとは、CYから搬出したコンテナをフリータイム内に空コンテナとして返却できなかった場合に発生する返却延滞料です。
2026年5月1日
デマレージとは、輸入コンテナや貨物をフリータイム内にCY・CFS等から搬出できなかった場合に発生する超過保管料です。
2026年5月1日
フリータイムとは、輸入コンテナや貨物を一定期間、追加料金なしで港・CY・CFS等に置ける、またはコンテナを使用できる期間です。
2026年5月1日
CY搬出とは、輸入許可後にFCL貨物をコンテナ単位でコンテナヤードから引き取る実務で、D/O、搬出予約、ドレージ、返却期限の確認が重要です。
2026年5月1日
CFS搬出とは、LCL貨物や混載貨物をCFS倉庫から引き取る実務で、D/O、輸入許可、搬出可能状況、保管料、配送手配の確認が必要です。
2026年5月1日
搬出可能確認とは、輸入許可後に貨物がCFS・CY・倉庫から実際に引き取れる状態かを確認する実務です。
2026年5月1日
D/Oレスとは、紙のD/Oを発行・提示せず、船会社・NVOCC側の搬出許可情報などにより貨物を引き取る運用です。