1. 保険価額（Insurable Value）

貨物海上保険における保険価額（Insurable Value）とは、
保険の対象となる貨物の被保険利益の評価額をいいます。

貨物海上保険では通常、売買契約上の価格を基準として、
被保険者と保険会社があらかじめ保険価額を協定します。

このように事前に価額を定めた保険証券を

評価済み保険証券（Valued Policy）

といいます。

協定された保険価額は、
保険期間中に変更することはできません。

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英国海上保険法（Marine Insurance Act 1906）

英国海上保険法（MIA）第16条では、
保険価額について次のように規定されています。

保険価額は以下のいずれかによります。

①
貨物原価 ＋ 船賃 ＋ 保険料
（CIF価額）

②
契約当事者間で協定された価額

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ポイント（実務）

実務では通常、

CIF価額 × 110％

を保険価額として協定します。

この 10％ は次の費用を見込むためです。

• 期待利益
• 追加費用
• 市場価格変動

したがって、

協定保険価額 = 被保険利益の見積額

となります。

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2. 保険金額（Sum Insured）

**保険金額（Sum Insured）**とは、

1回の事故について保険会社が支払う補償の最高限度額

をいいます。

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保険金額と保険価額の関係

全部保険（Full Insurance）

保険金額 ＝ 保険価額

最も一般的な形です。

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超過保険（Over Insurance）

保険金額 ＞ 保険価額

超過部分は無効となります。

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一部保険（Under Insurance）

保険金額 ＜ 保険価額

この場合、損害が発生したときは
**比例てん補（Proportionate Indemnity）**となり、

不足部分は被保険者の自己負担になります。

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ポイント（実務）

外航貨物海上保険では通常、

協定保険価額 = CIF × 110%
保険金額 = CIF × 110%

として契約されます。

そのため実務では

保険価額 = 保険金額

となるケースがほとんどです。