海上輸送

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コンテナ海中流出の強制報告義務(SOLAS改正・2026年)

2026年1月1日施行のSOLAS・MARPOL改正に基づくコンテナ海中流出・漂流コンテナ発見時の報告義務、GISIS登録、P&I・貨物事故対応への影響を整理します。

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EMSA(欧州海事安全庁)の役割と実務解説

EMSA(欧州海事安全庁)の役割、SafeSeaNet・CleanSeaNet・RuleCheck・FuelEU Maritimeなどの実務上の使い方を、国際物流・海上保険・EU規制対応の視点で整理します。

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ロイドレジスターグループについて - ロイド レジスター グループ リミテッド(ロイド船級協会)

Lloyd’s Register(LR)の船級協会としての役割、Lloyd’s保険市場との違い、IACSでの位置づけ、船級証書・PSC・海上保険実務への影響を整理します。

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Equasis - 海事情報公開プラットフォームの実務活用

Equasisを使った船舶・船会社情報、PSC履歴、船級、管理会社情報の確認方法と、貨物保険・フォワーダー実務での使い方を整理します。

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東京MOU(アジア太平洋地域港湾国管制覚書)制度解説

東京MOUについて、アジア太平洋地域のPSC制度、NIR、船舶リスクプロファイル、CIC、Detention、Equasis・海上保険実務との関係を整理します。

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World Shipping Council

World Shipping Council(WSC)について、定期船業界における位置づけ、コンテナ流出統計、安全・環境レポート、IMO規制対応、フォワーダー・荷主・保険実務での使い方を整理します。

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ICS(International Chamber of Shipping)

ICS(International Chamber of Shipping)について、船主・運航者団体としての位置づけ、IMO・ILOとの関係、Flag State Performance Table、WSC・BIMCOとの違い、海上保険・P&I保険実務との関係を整理します。

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肥料原料は大半を輸入に依存

日本の主要な肥料原料である尿素、りん安、塩化加里の多くが輸入に依存している構造について、調達リスク、バルク輸送、品質検査、検量、貨物保険、港湾荷役、国内資源肥料との関係を整理。

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海上輸送
IACSとは|国際船級協会連合と船級確認

IACSは世界の主要船級協会の連合体で、船舶の安全設計・建造・運航基準の策定と技術支援を通じて海上安全と環境保護に貢献する組織です。

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本船スケジュール・遅延対応実務
気象情報と海上輸送リスク

気象情報と海上輸送リスクについて、海上警報・海上予報、台風、荒天、港湾閉鎖、抜港、遅延、温度管理貨物、貨物保険、運送人責任との関係を整理する実務解説です。

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