海上保険・B/L・貿易決済リスク

海上保険・B/L・貿易決済リスク
Trade Financeとは

貿易金融, トレードファイナンス, 貿易取引金融, Export Finance, Import Finance

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
Silent Confirmationとは

Silent Confirmationとは、信用状上は正式な確認銀行として表示されないものの、輸出者と第三者銀行との個別契約により、発行銀行リスクやカントリーリスクを補完する実務を整理する解説記事です。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
UCP600不可抗力条項とは

UCP600 Article 36に定められる不可抗力条項について、天災・戦争・暴動・テロ・ストライキ等による銀行業務中断時のL/C決済リスクを整理する解説記事です。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
Stale B/Lとは

Stale B/Lとは、L/C取引でB/Lが信用状またはUCP上の提示期限を過ぎて銀行に提示される状態を指し、ディスクレやWaiver判断の対象となる実務上重要な論点です。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
Waiverとは

L/C取引で書類不一致が発生した場合に、輸入者がその不一致を受け入れるWaiverの意味、実務上の注意点、B/L・貨物保険との関係を整理する解説記事です。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
L/Cは貨物の中身を保証しない

L/C取引では銀行が書類を審査するだけで、貨物の品質・数量・性能・真正性までは保証しないという実務上の注意点を整理する解説記事です。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
銀行は書類しか見ない

信用状取引において、銀行が貨物そのものではなく書類のみを審査する原則と、B/L、ディスクレ、貨物海上保険との関係を整理します。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
Confirmed L/Cとは

Confirmed L/Cとは、信用状発行銀行とは別の銀行が支払確約を追加する信用状で、発行銀行リスクやカントリーリスクを補完するために利用されます。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
D/A変更要求は危険信号

D/A変更要求とは、L/C・D/P・前払いなどの条件から、輸入者が支払前に書類を受け取れるD/A条件へ変更を求めることで、輸出者にとって回収不能リスクの危険信号となる場合があります。

続きを読む
海上保険・B/L・貿易決済リスク
Open Accountとは

Open Accountとは、輸出者が先に商品を出荷し、輸入者が後日代金を支払う後払い取引で、輸出者側に売掛債権の回収不能リスクが残る決済条件です。

続きを読む