2026年5月4日
定期コンテナ船を利用するFCL輸送と、貨物量・形状・重量・納期・港湾条件に応じてチャーター船や在来船を検討する手配の違いを整理する記事です。
2026年5月4日
FCL輸送でコンテナの総重量が制限を超える場合や、貨物重量が片側・前後に偏る場合の輸送可否、積付け変更、追加費用、貨物事故、責任整理を解説します。
2026年5月4日
コンテナダメージとは、FCL輸送で使用するコンテナにへこみ、穴、床板損傷、扉不良、汚損などが発生している状態です。引取時、バンニング前、デバン前後、返却時の記録が重要になります。
2026年5月4日
輸入FCLでコンテナや貨物がターミナル、CY、CFS、倉庫などに長く蔵置され、Storageや保管料が発生しやすい場面を整理する記事です。
2026年5月4日
Detentionが発生しやすい具体的な場面を、デバン遅れ、納品先受入不可、返却予約不足、返却デポ混雑、返却先変更、ドレー手配遅れなどに分けて整理します。
2026年5月4日
Demurrageが発生しやすい具体的な場面を、D/O遅れ、通関遅れ、税関検査、他法令確認、費用未精算、搬出予約不足、ドレー手配、納品先受入不可などに分けて整理します。
2026年5月4日
輸入FCLでコンテナを追加費用なしで使用・保管できる猶予期間。Demurrage、Detention、Storageとの関係、起算日、期限管理、貨物保険との関係を整理します。
2026年5月4日
輸入FCLでデバン後に空になったコンテナを、船会社またはNVOCCが指定する返却場所へ戻す作業。返却期限、返却先、Detention、コンテナダメージ、EIRとの関係を整理します。
2026年5月4日
輸入FCLで実入りコンテナを開封し、貨物を取り出す作業。シール確認、数量確認、破損・濡損確認、受領書の例外記載、空コンテナ返却、貨物保険との関係を整理します。
2026年5月4日
輸入FCLで本船到着後、実入りコンテナをCYから搬出する作業。D/O、輸入通関、搬出予約、ドレー手配、納品先受入、デバン、空コンテナ返却との関係を整理します。