ICC(B)条件
ICC(B)条件とは
ICC(B)条件とは、Institute Cargo Clauses (B) のことで、貨物海上保険において、一定の列挙された危険による貨物損害を補償する保険条件です。
ICC(A)条件が、免責事項を除いて広く補償する包括型の条件であるのに対し、ICC(B)条件は、補償される事故が具体的に列挙されている点に特徴があります。
そのため、ICC(B)条件では、事故が発生した場合に、その事故原因が保険条件上の列挙危険に該当するかどうかを確認する必要があります。
ICC(B)条件の基本的な考え方
ICC(B)条件は、ICC(A)条件より補償範囲が狭く、ICC(C)条件よりは広い条件です。
火災、爆発、座礁、沈没、衝突、陸上輸送用具の転覆・脱線、地震、噴火、雷、海水等の侵入、投荷、波ざらい、積卸中の梱包1個ごとの全損などが主な補償対象になります。
一方で、一般的な破損、盗難、雨濡れ、不着、数量不足などは、ICC(A)条件のように広く補償されるとは限りません。
主な補償対象となる危険
ICC(B)条件で補償対象となる主な危険には、次のようなものがあります。
- 火災・爆発
- 船舶または艀の座礁・乗揚げ・沈没・転覆
- 陸上輸送用具の転覆・脱線
- 船舶・艀・輸送用具と外部物との衝突・接触
- 遭難港での貨物の荷卸し
- 地震・噴火・雷
- 共同海損犠牲
- 投荷・波ざらい
- 船舶、艀、船艙、輸送用具、コンテナ、保管場所への海水・湖水・河川水の侵入
- 船舶または艀への積込み・荷卸し中の水没または落下による梱包1個ごとの全損
このように、ICC(B)条件は重大な輸送事故や一定の自然災害、水の侵入などを中心に補償する条件です。
ICC(A)条件との違い
ICC(A)条件は、免責事項に該当しない限り、輸送中の偶然な貨物損害を広く補償する条件です。
一方、ICC(B)条件では、補償される危険が列挙されています。
そのため、同じ貨物損害であっても、ICC(A)条件では補償検討の対象になりやすい一方、ICC(B)条件では列挙危険に該当しないとして補償対象外となることがあります。
ICC(C)条件との違い
ICC(C)条件は、ICC(B)条件よりもさらに補償範囲が限定された条件です。
ICC(B)条件では、地震、噴火、雷、海水等の侵入、波ざらい、積卸中の梱包1個ごとの全損などが補償対象に含まれますが、ICC(C)条件ではこれらが含まれない場合があります。
そのため、ICC(B)条件は、最低限の大事故だけでなく、一定の水濡れや自然災害リスクも見たい場合に検討される条件です。
海水等の侵入
ICC(B)条件で重要な補償の一つが、船舶、艀、船艙、輸送用具、コンテナ、保管場所への海水、湖水、河川水の侵入による損害です。
海上輸送では、コンテナ内への海水侵入、船艙への浸水、輸送用具への水の侵入などが問題になることがあります。
ただし、単なる雨濡れや結露、汗濡れが当然に補償されるわけではないため、水濡れの原因を確認する必要があります。
波ざらいと投荷
ICC(B)条件では、投荷や波ざらいによる損害も補償対象になります。
投荷とは、船舶や積荷全体を守るために、貨物を意図的に海中へ投棄する行為です。
波ざらいは、甲板積み貨物などが波によって海中に流されるような場面で問題になります。ただし、甲板積みや特殊な積載方法では、事前の確認が重要です。
積卸中の水没・落下
ICC(B)条件では、船舶または艀への積込み、またはそれらからの荷卸し中に、梱包1個ごとに水没または落下によって全損となった場合も補償対象になります。
この補償は、積卸中のすべての破損を広く補償するものではなく、梱包1個ごとの全損という点に注意が必要です。
一部破損や軽微な損傷については、条件上の補償対象になるかを個別に確認する必要があります。
補償されにくい損害
ICC(B)条件では、次のような損害は補償対象外となる可能性があります。
- 通常の破損
- 盗難
- 不着
- 数量不足
- 雨濡れ
- 荷役中の一部破損
- 梱包不備による損害
- 貨物固有の性質による損害
- 遅延による損害
これらの損害を広く補償したい場合は、ICC(A)条件や追加特約の検討が必要になります。
フォワーダー実務での注意点
フォワーダーが荷主から貨物保険の相談を受ける場合、ICC(B)条件を「ある程度広い保険」とだけ説明するのは危険です。
ICC(B)条件は、ICC(C)条件より広い一方で、ICC(A)条件ほど広くありません。
特に、破損、盗難、雨濡れ、不着、数量不足などが問題になりやすい貨物では、ICC(B)条件で足りるかどうかを確認する必要があります。
実務上のポイント
ICC(B)条件は、列挙された危険による損害を中心に補償する条件です。
火災、爆発、座礁、沈没、衝突、転覆、脱線、地震、海水等の侵入、投荷、波ざらいなどは重要な補償対象になります。
一方で、ICC(A)条件のように、輸送中の偶然な破損や盗難を広く補償する条件ではありません。
ICC(B)条件を選ぶ場合は、貨物内容、輸送区間、想定される事故、荷主が必要とする補償範囲を確認し、ICC(A)条件やICC(C)条件との違いを理解しておくことが重要です。
