ICC(C)条件

ICC(C)条件とは

ICC(C)条件とは、Institute Cargo Clauses (C) のことで、貨物海上保険において、限定された危険による貨物損害を補償する保険条件です。

ICC(A)条件やICC(B)条件と比べると、補償範囲は狭く、主に大きな輸送事故や海難事故を中心に補償する条件です。

そのため、ICC(C)条件では、破損、濡損、盗難、不着、数量不足などが当然に補償されるわけではありません。

ICC(C)条件の基本的な考え方

ICC(C)条件は、列挙された危険に該当する事故によって貨物に損害が生じた場合に、補償対象となる条件です。

ICC(A)条件のように、輸送中の偶然な事故を広く補償する条件ではありません。

また、ICC(B)条件と比べても補償される危険が少なく、最低限の海難事故・重大事故を中心に見る条件といえます。

主な補償対象となる危険

ICC(C)条件で補償対象となる主な危険には、次のようなものがあります。

• 火災・爆発
• 船舶または艀の座礁・乗揚げ・沈没・転覆
• 陸上輸送用具の転覆・脱線
• 船舶・艀・輸送用具と外部物との衝突・接触
• 遭難港での貨物の荷卸し
• 共同海損犠牲
• 投荷

このように、ICC(C)条件は、通常の小さな損傷ではなく、輸送手段そのものに関係する大きな事故を中心に補償する条件です。

ICC(A)条件との違い

ICC(A)条件は、免責事項に該当しない限り、輸送中の偶然な貨物損害を広く補償する条件です。

一方、ICC(C)条件は、補償される危険が限定されています。

そのため、同じ破損や濡損であっても、ICC(A)条件では補償検討の対象になりやすい一方、ICC(C)条件では列挙危険に該当しないとして補償対象外となる可能性があります。

ICC(B)条件との違い

ICC(B)条件は、ICC(C)条件よりも補償範囲が広い条件です。

ICC(B)条件では、地震、噴火、雷、海水等の侵入、波ざらい、積卸中の梱包1個ごとの全損などが補償対象に含まれます。

一方、ICC(C)条件では、これらの危険は原則として補償対象に含まれないため、B条件とC条件の差は実務上大きくなります。

補償されにくい損害

ICC(C)条件では、次のような損害は補償対象外となる可能性があります。

• 通常の破損
• 雨濡れ
• 海水等の侵入
• 盗難
• 不着
• 数量不足
• 荷役中の一部破損
• 地震・噴火・雷による損害
• 波ざらいによる損害
• 梱包不備による損害
• 貨物固有の性質による損害
• 遅延による損害

これらの損害を補償対象にしたい場合は、ICC(A)条件やICC(B)条件、または追加特約の検討が必要になります。

火災・爆発

ICC(C)条件では、火災や爆発による貨物損害は重要な補償対象です。

船舶、コンテナ、倉庫、輸送用具などで火災や爆発が発生し、それにより貨物が損傷した場合、条件に従って補償対象となることがあります。

ただし、貨物自体の性質による自然発火や、危険品の申告不備などが関係する場合は、別途確認が必要です。

座礁・沈没・衝突

ICC(C)条件では、船舶の座礁、乗揚げ、沈没、転覆、衝突などの大きな海難事故が補償対象になります。

これらは、貨物海上保険の中でも古典的で基本的な海上危険です。

ただし、船舶事故が発生していない通常の荷役中破損や、コンテナ内での擦れ・へこみなどは、ICC(C)条件では補償対象外となる可能性があります。

陸上輸送用具の転覆・脱線

ICC(C)条件では、陸上輸送用具の転覆や脱線による貨物損害も補償対象になります。

たとえば、トラックの横転や鉄道輸送中の脱線などにより貨物が損傷した場合、条件上の補償対象となることがあります。

一方で、通常の走行振動による擦れ、荷崩れ、梱包不足による破損などは、転覆・脱線とは区別して判断されます。

共同海損と投荷

ICC(C)条件では、共同海損犠牲や投荷も補償対象になります。

共同海損とは、船舶と積荷全体を守るために、一部の貨物を犠牲にしたり、特別な費用を支出したりした場合に、その損失や費用を関係者で分担する制度です。

貨物そのものに目立った損傷がない場合でも、共同海損分担金の請求を受けることがあるため、ICC(C)条件でも重要な補償項目です。

最低限の保険条件としての注意点

ICC(C)条件は、保険料を抑えやすい一方で、補償範囲がかなり限定されます。

そのため、破損、盗難、雨濡れ、数量不足などが実務上想定される貨物では、ICC(C)条件だけでは不十分な場合があります。

特に、精密機器、雑貨、食品、衣類、機械部品、高額貨物などでは、貨物内容と事故リスクに照らして条件を選ぶ必要があります。

フォワーダー実務での注意点

フォワーダーが荷主から貨物保険の相談を受ける場合、ICC(C)条件を「貨物保険に入っている」とだけ説明するのは危険です。

ICC(C)条件は、補償範囲が限定されており、通常の破損、盗難、雨濡れ、不着、数量不足などが対象外となる可能性があります。

そのため、荷主が期待している補償内容と、実際の保険条件にずれがないかを確認することが重要です。

実務上のポイント

ICC(C)条件は、貨物海上保険の中でも補償範囲が限定された条件です。

火災、爆発、座礁、沈没、衝突、転覆、脱線、共同海損、投荷など、大きな輸送事故を中心に補償します。

一方で、通常の破損、濡損、盗難、不着、数量不足などは補償対象外となる可能性があります。

ICC(C)条件を選ぶ場合は、保険料だけで判断せず、貨物内容、輸送区間、想定される事故、荷主が必要とする補償範囲を確認することが重要です。