FCL・コンテナ一貫輸送実務
コンテナダメージ新着!!
2026年5月4日
コンテナダメージとは、FCL輸送で使用するコンテナにへこみ、穴、床板損傷、扉不良、汚損などが発生している状態です。引取時、バンニング前、デバン前後、返却時の記録が重要になります。
Storageが発生する場面新着!!
2026年5月4日
Storageとは、輸入FCLでコンテナや貨物がターミナル、CY、倉庫などに一定期間を超えて蔵置される場合に発生する保管系の追加費用です。DemurrageやDetentionと混同しやすいため、発生場所と対象期間の確認が重要です。
Detentionが発生する場面新着!!
2026年5月4日
Detentionとは、輸入FCLでCYから搬出したコンテナのデバンや空コンテナ返却が遅れ、フリータイムを超えてコンテナを使用した場合に発生する追加費用です。
Demurrageが発生する場面新着!!
2026年5月4日
Demurrageとは、輸入FCLで実入りコンテナがフリータイムを超えてCYなどに留まる場合に発生する追加費用です。D/O遅れ、通関遅れ、検査、搬出手配遅れなどが主な発生原因になります。
コンテナフリータイム新着!!
2026年5月4日
コンテナフリータイムとは、輸入FCLでコンテナのCY蔵置、搬出、デバン、空コンテナ返却までに追加費用が発生しない猶予期間です。Demurrage、Detention、Storageの発生時期を管理するうえで重要です。
空コンテナ返却新着!!
2026年5月4日
空コンテナ返却とは、輸入FCLでデバン後に空になったコンテナを、船会社またはNVOCC指定の返却場所へ戻す作業です。返却期限、返却先、コンテナ状態、Detentionの管理が重要になります。
輸入FCLのCY搬出新着!!
2026年5月4日
輸入FCLのCY搬出とは、輸入許可やD/O手続後に、実入りコンテナをCYから引き取り、納品先やデバン場所へ運ぶ実務です。通関、搬出予約、ドレー手配、フリータイム管理が重要になります。