海上保険
フォワーダーが事故対応で避けるべき説明
2026年5月2日
フォワーダーが事故対応で避けるべき説明とは、貨物事故発生時に、責任関係や保険金支払いを確認する前に、断定的な説明や責任を認める発言をしないための実務上の注意点です。
荷主が貨物保険を使う場合の注意点
2026年5月2日
外航貨物海上保険、NVOCC責任、House B/L、Master B/L、Claim Letter、代位求償、サーベイレポート、損害額資料、運送人責任
NVOCCへのClaim Letter
2026年5月2日
NVOCCへのClaim Letterとは、貨物事故が発生した場合に、荷主、荷受人、保険会社などがHouse B/L発行者であるNVOCCに対して、損害発生の通知や賠償請求の意思を伝える実務文書です。
保険会社による代位求償
2026年5月2日
保険会社による代位求償とは、貨物保険会社が荷主に保険金を支払った後、事故について責任を負う可能性のあるNVOCC、船会社、フォワーダー、倉庫会社などに対して求償する実務です。
貨物事故における荷主と運送人の責任範囲
2026年5月2日
荷主と運送人の責任範囲とは、貨物事故が発生した場合に、荷主側で負担すべきリスクと、NVOCC・船会社・フォワーダーなど運送人側に責任が及ぶ可能性のある範囲を整理する実務です。
House B/L発行者の責任
2026年5月2日
House B/L発行者の責任とは、NVOCCやフォワーダーがHouse B/Lを発行した場合に、荷主との運送契約上、貨物損害や引渡しに関して負う可能性がある責任です。
NVOCC責任と貨物保険の違い
2026年5月2日
NVOCC責任と貨物保険の違いとは、貨物事故発生時に、荷主が貨物保険で損害を回収する場面と、NVOCC・フォワーダーが運送人として賠償責任を負う場面を切り分ける実務です。
Invoice・B/L・保険証券の不一致
2026年5月2日
Invoice・B/L・保険証券の不一致とは、貨物名、数量、金額、船名、B/L番号、輸送区間、名義などが書類間で一致せず、銀行書類点検や保険金請求で確認が必要になる実務です。