CIP条件と保険義務

概要

CIP(Carriage and Insurance Paid To)は、売主が指定地までの運送費と保険料を負担するインコタームズ条件です。CPTに保険付保義務が加わっており、Incoterms 2020では原則としてICC-A(広範担保)での保険付保が求められます。

用語の意味

CIP条件は、売主が貨物の輸送費と保険料を負担し、指定された仕向地まで貨物を届けることを約束する取引条件です。危険の移転は最初の運送人への引渡し時点で買主に移ります。

どの場面で使うか

主に国際取引で、マルチモーダル輸送(複数の輸送手段を組み合わせる場合)やコンテナ輸送に適しています。買主がリスク管理や保険手配の負担を軽減したい場合に選ばれることが多いです。

実務上のポイント

  • 危険移転はCPTと同じく、最初の運送人への引渡し時点で買主に移ります。
  • 売主は原則ICC-A(広範担保)で保険を付保しますが、保険内容や免責事項は必ず確認が必要です。
  • 保険金額は通常CIP価格の110%が基準です。
  • フォワーダーが保険条件や書類整合、クレーム対応の導線整理を担う場合もあります。

注意点

  • 危険移転が早く、売主が保険を付保しても、実際のリスクは買主に早期に移ります。
  • ICC-Aでも梱包不良や遅延、貨物の固有欠陥などは補償対象外となる場合があります。
  • 売主の付保内容に依存するため、買主側で保険内容の確認や追加付保が必要な場合があります。

まとめ

CIP条件は売主が運送費と保険料を負担し、広範な保険付保が特徴ですが、危険移転は早期に買主へ移ります。保険があるから安心とは限らず、補償範囲や免責事項の確認が不可欠です。実務では保険内容を精査し、必要に応じて追加付保を検討することが重要です。

関連用語

  • CIP
  • CPT
  • CIF
  • 協会貨物約款(ICC-A/B/C)
  • 危険移転
  • マルチモーダル輸送
  • フォワーダー
  • 保険付保

公式情報